Автор: Андрій Криворотов, керівник авіадепартаменту Boxline Україна
З наближенням та на початку Лютого ринок авіаційних вантажних перевезень Азійсько-Тихоокеанського регіону входить у фазу сезонного сповільнення. Важливо, що цього року очікуваного передсвяткового імпульсу напередодні Китайського Нового року ринок фактично не отримав, що вже відображається у попиті, рівні ставок і структурі провізних потужностей.
Попит: long-haul слабшає, Intra-Asia тримається
Починаючи з початку лютого, попит на далекомагістральні авіаперевезення з Азії до Європи та США знижується. За ринковими спостереженнями, обсяги e-commerce на ключових long-haul напрямках продовжують скорочуватися, що безпосередньо впливає на рівень завантаження рейсів.
Водночас внутрішньоазійський сегмент (Intra-Asia)демонструє відносну стабільність.
Найбільш активні напрямки Intra-Asia:
• Китай – Тайвань
• Китай – Сінгапур
• Китай – Малайзія
• Китай – Індія
• Китай – Таїланд
Саме ці маршрути формують основу регіонального попиту та частково компенсують спад міжконтинентальних потоків.
Структура вантажів і доступність місткості
Паралельно з цим експортний попит загалом залишається відносно високим, передусім за рахунок таких категорій вантажів:
• роздрібна торгівля
• e-commerce
• фармацевтична продукція
• електроніка
• термінові та time-critical вантажі
На цьому тлі провізні потужності на напрямках до США та Європи стають дедалі більш обмеженими, а доступність місць для відправок у короткі терміни залишається низькою на більшості ключових хабів.
Цінова динаміка: значного передсвяткового росту не відбулося
Цінова динаміка підтверджує загальне охолодження ринку. Згідно з даними TAC Index, глобальні ставки авіафрахту знизилися на 3,3% у тижневому вимірі. Очікуваного значного зростання тарифів напередодні Китайського Нового року не відбулося.
Основні зміни у ставках:
• Китай – США: зниження тиждень до тижня
• Китай – Європа: незначне тижневе зростання, загалом стабільний рівень
• Гонконг (HKG): подальше зниження вихідних тарифів
• Шанхай (PVG): незначне зростання у річному вимірі
Вʼєтнам – виняток із загальної тенденції
Окремо варто відзначити Вʼєтнам, який залишається винятком із загального ринкового тренду.
Для Вʼєтнаму:
• експортні ставки до Європи зросли тиждень до тижня
• експортні ставки до США зросли тиждень до тижня
Це свідчить про стабільний попит та обмежену пропозицію провізних потужностей на цих напрямках.
Регіональні особливості: Індія
Індія залишається напруженим ринком:
• Південна Індія (Ченнаї, Бангалор) – простір на США та Європу вкрай обмежений, преміальні рівні зростають
• Північна Індія (Делі) – дуже сильний попит, скорочення алокацій, подальше підвищення ставок
Висновки для планування
Поточна ринкова конфігурація чітко вказує на структурний дисбаланс між далекомагістральним і регіональним сегментами.
У найближчі тижні ключовими факторами ефективного управління авіаперевезеннями залишатимуться:
• регіональна оптимізація маршрутів
• гнучке управління місткістю
• своєчасна фіксація ставок на стабільних або дефіцитних напрямках
Для вантажовласників і логістичних операторів це період, коли уважна робота з цифрами та ринковими індикаторами має вирішальне значення для ухвалення зважених операційних і комерційних рішень.
